ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಹು-ಪದರದ ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಯೋ ಗೋದಾಮು | HEGERLS ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಶಟಲ್ ಕಾರನ್ನು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನ ನಿರಂತರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ಆದೇಶದ ಸರಕುಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿತರಣಾ ಅವಧಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸರಬರಾಜುದಾರರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿನ ಕಪಾಟಿನ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋದಾಮಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ ವಸ್ತುಗಳ ಆವರ್ತನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಚಿಕ್ಕ ಚಿಕ್ಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಆಧಾರಿತ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಜನರಿಗೆ ಪಿಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಹೆಗರ್ಲ್ಸ್ (ಹೆಬೈ ವಾಕರ್ ಮೆಟಲ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟಿರಿಯೊ ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ಮಲ್ಟಿ-ಲೇಯರ್ ಶಟಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳು, ಶೆಲ್ಫ್ ಟೈಪ್ ಬಿನ್‌ಗಳು AGV, RGV ಮತ್ತು ಮಿನಿ ಲೋಡ್‌ನಂತಹ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. HEGERLS ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕವು 50Kg ತಲುಪಬಹುದು. ಫೋರ್ಕ್ ಆರ್ಮ್ನ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಗಲವನ್ನು 200 ~ 600 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ಪಿಕಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣ 840 ಮಿಮೀ. ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇಗವು 1.5m/s ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯು 1.2m/s ²。 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು 75dB ಒಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. HEGERLS ಗ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಬಹು-ಪದರದ ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಯೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಾದ ಗ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಗಲ, ಪಿಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಹೈಗ್ರಿಸ್ HEGERLS ನಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಗ್ರಿಪ್ಡ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಹು-ಪದರದ ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಯೋ ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಸ್ಟಿರಿಯೊ ವೇರ್‌ಹೌಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ದೂರದರ್ಶಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಅಥವಾ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ದ್ವಿಮುಖ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಿತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ! ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಟಾಕರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರವಾದ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೊಬೈಲ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅಥವಾ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪೇರಿಸುವವರು ಕಪಾಟಿನ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತಾರೆ! ಇದನ್ನು ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಮಾಹಿತಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್‌ಕೋಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು (ಎನ್‌ಕೋಡರ್) ಬಳಸುತ್ತದೆ!

HEGERLS ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಬಗ್ಗೆ
HEGERLS ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಪೇರಿಸುವ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಫೋರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ದ್ವಿಮುಖ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್, ಇದನ್ನು ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್, ಫೋರ್ಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಫೋರ್ಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. . ಇದು ಸಣ್ಣ ತೊಟ್ಟಿಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಫೋರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಹು-ಮಹಡಿ ಪಿಕಿಂಗ್ AGV ಅಥವಾ ಇತರ ಕೆಲಸದ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಫೋರ್ಕ್ ತೋಳಿನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ (ಹುಕ್) ನ ಕ್ಲಚ್, ಪ್ರವೇಶ ಅಥವಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ!

HEGERLS ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಲ್ಟಿ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ತತ್ವವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಒಂದೇ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಶೇಖರಣಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಶೇಖರಣೆಯ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ವೇರ್‌ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ!
ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ HEGERLS ಕ್ಲಿಪ್
HEGERLS ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಆಳವಾದ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಆಳವಾದ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವು ಎರಡು ವಸ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವು ಒಂದು ವಸ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಆಳವಾದ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಸ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಸ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು. HEGERLS ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಫಿಂಗರ್ ಎಳೆಯುವ ಫೋರ್ಕ್ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಫೋರ್ಕ್ ದೇಹಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಒಳಗಿನ ಫೋರ್ಕ್ ದೇಹ, ಮಧ್ಯದ ಫೋರ್ಕ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಫೋರ್ಕ್ ದೇಹ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ದೇಹವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಗೈಡ್ ರೈಲ್ (ಸ್ಲೈಡ್ ರೈಲ್), ರೋಲರ್ ಬಾರ್, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೀಲ್, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್, ಫ್ಲೂಯೆಂಟ್ ಬಾರ್, ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ (ಹುಕ್), ಜಾಕಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್, ವೀಲ್ ಬಾರ್, ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ (ಸರ್ವೋ) ಜೊತೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಇನ್ನೊಂದು ಪುಲ್ ರಾಡ್ (ಹುಕ್) ಹೊಂದಿದೆ. , ಶಿಫ್ಟ್ ರಾಡ್ ಮೋಟರ್ ಪತ್ತೆ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಅಥವಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಲಿವರ್ (ಹುಕ್) ನ ಕ್ಲಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ!

ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ HEGERLS ಕ್ಲಿಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
HEGERLS ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಫೋರ್ಕ್ ಆರ್ಮ್ ಸೈಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ಮೂಲಕ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಎರಡು ಫೋರ್ಕ್ ತೋಳುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಹು ವಿವರಣೆಯ ವಸ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು! ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಫೋರ್ಕ್ ವಸ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೊಕ್ಕೆ (ಲಿವರ್) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಮುಖವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಫೋರ್ಕ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ರಟ್ಟಿನ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಕ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಿಗ್ರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕೊಕ್ಕೆ (ಲಿವರ್) ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ! ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ತತ್ವವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಇದ್ದರೂ, ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಂಗರ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಬಹಳ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಚೈನ್ ವೀಲ್, ಚೈನ್, ಗೇರ್, ರ್ಯಾಕ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೀಲ್‌ಗಳು, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಗೈಡ್ ರೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ದೇಹದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಫೋರ್ಕ್ನ ತೂಕವು ಕೇವಲ 80 ಕೆ.ಜಿ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದಟ್ಟವಾದ ಶೇಖರಣಾ ಕಪಾಟಿನ ಗಾತ್ರ, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಪಾಟಿನ ಲಂಬವಾದ ಸ್ಥಾನ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ವಿಸ್ತರಣಾ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳು (ವಿಸ್ತರಣೆ ಫೋರ್ಕ್ ಚಲನೆ, ಬಾಕ್ಸ್ ಅಂತರ, ಫೋರ್ಕ್ ಅಗಲ, ಫೋರ್ಕ್ ಆಂತರಿಕ ಅಗಲ, ಫೋರ್ಕ್ ಎತ್ತರ, ಇತ್ಯಾದಿ), ಆದ್ದರಿಂದ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿರುವ ಧಾರಕಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್ ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವರ್ಗಾವಣೆಗೊಂಡ ವಸ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ತೂಕವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ತೂಕವು 100KG ಮೀರಬಾರದು! ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿನ್‌ನ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ!

ಶಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ HEGERLS ಕ್ಲಿಪ್ ಕುರಿತು
ಶಟಲ್‌ನಲ್ಲಿನ HEGERLS ಕ್ಲಿಪ್‌ನ ರಚನೆಯು ಶಟಲ್ ಫ್ರೇಮ್, ಷಟಲ್ ಚಾಸಿಸ್, ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಮೆಕಾನಿಸಂ, ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ, ಕಲೆಕ್ಟರ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರಚನೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
ಯಾವುದೇ ನೌಕೆಯ ಚೌಕಟ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಕುಹರವಾಗಿದ್ದು, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ದೇಹದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಹಬ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶಟಲ್ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಿನ ಕವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ವಹಿವಾಟು ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಂಜ್ ಮೂಲಕ ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬಹುದು; ಹಬ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲೆ ಪ್ಯಾನಲ್ ವೈರ್ ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪ್ರಯಾಣದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಪ್ಯಾಸಿವ್ ವೀಲ್, ಡಿಸಿ ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಶಟಲ್ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಷಟಲ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶಟಲ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ; ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಡಿಸಿ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ; ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಎನ್ಕೋಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ನೇರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಶಟಲ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅನ್ನು ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಒಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂಗಳ ನಡುವಿನ ಶಟಲ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಗೋ ಬುಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ; ಷಟಲ್ ಕಾರ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮುಚ್ಚಿದ ಕುಹರವನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಮುಖ್ಯ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಮುಖ್ಯ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನೇರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಶಟಲ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಟಲ್‌ನ ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯು ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಇರಿಸಲು ದ್ವಿತೀಯ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ; ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ನೇರ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೇರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನೊಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಕಾರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಶಟಲ್ ಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕ್ಲಿಪ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಧಾರಕ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ. ಡಬಲ್ ಗೈಡ್ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಷಟಲ್ ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸಿವ್ ವೀಲ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೇರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಚಾಸಿಸ್ ನಡುವೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಚಕ್ರವು ನೇರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಡಬಲ್ ಗೈಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಮೊದಲ ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪುಶ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಪುಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ, ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್, ಮತ್ತೊಂದು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ; ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಹಬ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಹೊರಭಾಗವು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪುಶ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ; U- ಆಕಾರದ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ತಳ್ಳುವ ತಟ್ಟೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು U- ಆಕಾರದ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು U- ಆಕಾರದ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಸಮಾನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಯು-ಆಕಾರದ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಹೊರಗೆ ದ್ವಿತೀಯ ಫೋರ್ಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹಲವಾರು U- ಆಕಾರದ ಗ್ರೂವ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ; ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಕ್, DC ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಒಳಕ್ಕೆ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ; ಫೋಟೊಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಸ್ಥಾನದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅಥವಾ ಲಂಬವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು DC ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ; ದ್ವಿತೀಯ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ರಾಟೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫೋರ್ಕ್ ತಳ್ಳುವ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ U- ಆಕಾರದ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಪುಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ; ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪುಶ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ ಚಲಿಸಲು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಪುಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು-ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ I, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ I, ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಡಿವೈಸ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ 1 ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ 1 ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ಪುಶಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ I ನ ಒಂದು ಬದಿಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ಕೀವೇ ಮೂಲಕ ಇತರ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ I ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ I ನ ಸಹಾಯಕ ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಟೆನ್ಷನರ್ ವೀಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇತರ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಮೊದಲ ಹಂತದ ಫೋರ್ಕ್ ಪುಶಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ನಡುವೆ ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ I ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ I ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ II ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ II ಅನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಚರಣಿಗೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫೋರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫೋರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಪುಶ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಯು-ಆಕಾರದ ರಾಟೆಯು ಯು-ಆಕಾರದ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯಲ್ಲಿ ಉರುಳುತ್ತದೆ, ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದ್ವಿತೀಯ ಫೋರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸಾಧನವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಬೋಲ್ಟ್, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಡಬಲ್ ನಟ್ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್; ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ I ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ನಟ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ದೇಹದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಬೋಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಡಬಲ್ ನಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ನಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಡಬಲ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಾನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿ.

HEGERLS ಷಟಲ್ ಬಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ?
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ, ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು HEGERLS ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಶಟಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಪವರ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಡಿವೈಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಆನ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಟಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಜಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಗೋದಾಮಿನ ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವುದು, ಶಟಲ್ ಕಾರಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್, ಫೋರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಪಿಕಿಂಗ್ ಮುಂತಾದ ಶಟಲ್ ಕಾರ್‌ನ ನಿರಂತರ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಸರಕುಗಳ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೋದಾಮಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳ ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೋಡ್‌ವೇ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೇರ್‌ಹೌಸಿಂಗ್ ಆಟೊಮೇಷನ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, HEGERLS ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಶಟಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ಗಳ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸಿವ್ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಚಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಿಟೈನರ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು; ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ರಿಟೈನರ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಮೂರನೆಯದು: ಹಿಗೆಲಿಸ್ ಹೆಗರ್ಲ್ಸ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸಿವ್ ವೀಲ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಡಬಲ್ ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳದೆ ನೇರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಾನಿಕ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, HEGERLS ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬುಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದ್ವಿತೀಯ ಫೋರ್ಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ತತ್ವವು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗವು ಸಿಂಗಲ್ ಮೋಟಾರ್+ರಿಡ್ಯೂಸರ್+ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಲೇಔಟ್ ಜಾಗವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. .
ಐದನೆಯದಾಗಿ, Higelis HEGERLS ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಶಟಲ್ ಕಾರ್ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಟೆನ್ಷನ್ ಆಗಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸಾಧನವು ಮಾಡಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.